Ini bukan berarti bahwa kita tidak mau percaya Aussies ; kita lakukan . Tapi ketika cerita daftar yang sama " sumber-sumber di Jepang " karena banyak penolakan lain dan konfirmasi tentang varian GT86/BRZ/FR-S , baik , ada perasaan tertentu dari " Boy Itu Menangis Wolf, " di sini . Mengabaikan semua itu, maka , apa Motoring.com.au mengaku tahu ?
Sumber mengklaim GT86 Convertible akan tiba pada bulan Oktober tahun 2014, sedangkan sedan turbocharged dan hybrid yang dijadwalkan untuk 2016.
Nah , sedan GT86 akan meregang dengan hanya naungan lebih dari 20 inci . Tidak jelas apakah ini mengacu pada wheelbase panjang atau mobil secara keseluruhan . Ini juga akan menjadi 3,9 inci lebih tinggi , sementara tetap mempertahankan lebar coupe .
Dua mesin akan ditawarkan untuk ini hipotetis empat pintu . Model range- topping akan mendapatkan Subaru - bersumber , 2.5 - liter , turbocharged datar - empat , dengan 295 tenaga kuda . Kedengarannya sangat mirip mesin WRX STI . Pabrik petinju akan dikaitkan dengan delapan - speed otomatis - itu tidak disebutkan jika manual akan tersedia . Mesin yang sama akan membuat jalan ke GT86 Coupe .
Mesin lainnya adalah hibrida - kemungkinan sistem hibrida Toyota yang telah dibuat untuk bermain baik dengan empat datar di Subaru XV Crosstrek Hybrid . Di roda motor listrik akan memberikan kekuatan drive ke roda depan , memberikan Sedan GT86 all-wheel drive . Kedua model akan tiba pada tahun 2016 , meskipun turbo akan mendahului hybrid dengan beberapa bulan .
Dengan asumsi harga yang tercantum dalam dolar Australia, GT86 Hybrid Sedan akan mulai pada air mata- $ 46.175 , sedangkan turbocharged empat pintu akan $ 36.940 , sesuai dengan nilai tukar saat ini. Sekarang, GT86 Coupe sudah harga beberapa ribu dolar AS lebih tinggi di Australia , jadi jika ini diduga varian adalah untuk membuatnya di Pasifik , kita bisa mengharapkan harga sedikit lebih rendah . Namun, kami membayangkan $ 40.000 -plus FR - S akan menjadi sulit menjual .
Adapun konversi , Motoring mengklaim itu akan tiba pada bulan Oktober tahun ini , dan akan mempertahankan coupe 2.0 - liter , empat mesin datar , meskipun hukuman berat 66 pon , berkat atap kanvas listriknya . Ini tidak membahas Subaru penolakan jelas untuk melakukan BRZ convertible .
Seperti yang kami katakan , semua ini harus diambil dengan banyak, banyak butir garam . Kami sudah mengalami banyak rumor tentang Toyota dan Subaru mobil sport dating kembali ke sangat kelahirannya . Sejauh ini, tidak satupun dari mereka telah terbukti benar ( jika mereka punya , kita akan memiliki convertible sekarang ) . Namun , jika Motoring benar , kita bisa berada di untuk beberapa tahun yang sangat menarik dengan sedikit rear -driver ini .

Tidak ada komentar:
Posting Komentar